SINCE 200026YEARSONLY NSX
FOR HONDA NSX
Only for NSX
2000年から、NSX のためだけに。マフラーとエキマニを、日本の職人が手づくりしています。
NA1NA2NA2 LEV
26 YEARS2000年から NSX ひとすじ
MADE IN JAPAN材料も加工も溶接も日本
HANDMADE職人が1本ずつ手づくり
WORLDWIDE世界中のオーナーへ
SINCE2000
26年、NSX だけを。妥協なき日本の手仕事。
CRAFTSMANSHIP
すべて、日本の職人の手で。
2000年から、NSX のためだけに。GT-ONE ブランドの製品は、マフラーもエキマニも、すべて日本の職人による手づくりです。パイプの切断から曲げ、溶接、仕上げまで、量産の機械には任せず、一本ずつ職人の手で仕上げます。
- 日本製の材料日本製のステンレス（SUS304）とチタン
- オール TIG 溶接見えない内部まで、ていねいに溶接
- レースで鍛えたスーパー耐久の実戦で開発
- シリアルプレート1本ずつ専用のシリアルプレート
EXHAUST
マフラー
GT-ONE ／ FLAGSHIP
F1 SOUND MUFFLER VER7Titanium W‑tip
F1 シリーズの真骨頂。チタン特有の乾いた超高音。重さ 6.5kg。
NA1TITANW-TIP
980,000 円＋税DETAIL →
GT-ONE ／ FLAGSHIP
F1 SOUND MUFFLER VER7Titanium S‑tip
オールチタン。2本出しのすっきりした後ろ姿。重さ 6.5kg。
NA1TITANS-TIP
980,000 円＋税DETAIL →
GT-ONE
F1 SOUND MUFFLER VER7Stainless W‑tip
Ver7 の基本モデル。乾いたサウンドのための専用の内部構造。重さ 13.5kg。
NA1STAINLESSW-TIP
498,000 円＋税DETAIL →
GT-ONE
F1 SOUND MUFFLER VER7Stainless S‑tip
オールステンレスの2本出し。プレミアムグレードで装着率 No.1 のシリーズ。
NA1STAINLESSS-TIP
498,000 円＋税DETAIL →
GT-ONE
N1 Muffler Ver2
本体は剛性の高いステンレス、出口だけに焼き色が映えるチタンを。NSX らしい快音で、そのまま保安基準適合。フルチタン 700,000円＋税もあります。
NA1保安基準適合
350,000〜 円＋税DETAIL →
TAITEC
GT106
NSX 装着率 No.1。都会に合う音量と、よいレスポンス。インナーサイレンサー付き。
NA1
188,000 円＋税DETAIL →
TAITEC
GT105
GT106 と同じタイコのセンター出し。軽さ 8.8kg。
NA1
168,000 円＋税DETAIL →
TAITEC
GT009 S-tai
スーパー耐久で実戦使用。サーキット専用の1本出し。
NA1CIRCUIT
168,000 円＋税DETAIL →
TAITEC
GT102
はじめての1本に。オールステンレス・オール TIG 溶接。
NA1
168,000 円＋税DETAIL →
HEADERS
エキマニ
COLUMN
